상세 정보 |
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등판능력: | 30% | 평형추: | 50 톤 |
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최대 리프팅 용량: | 150 톤 | Max. 최대. Slewing Speed 선회 속도: | 2.5 rpm |
붐 길이: | 13m-60m | 모델: | XGC150 |
트랙 링크 폭: | 800mm | 맥스. 리프팅 반경: | 80m |
맥스. 라인 속도: | 120m/min | 최대 들어올림 높이: | 100m |
엔진 전력: | 298 kw | 주행 속도: | 1.2 킬로미터 / H |
강조하다: | 1.2km/h 이동식 크레인,1.2km/h 크롤러 장착 이동 크레인,13m 이동 크레인 |
제품 설명
합리적인 가격 150T 이동 크롤러 크레인 장비
XGC150-I 크롤러 크레인의 기술 사양
크롤러 크레인 모델: XGC150-I
최대 부하수용량:150t
최대 고장 모멘트:790.8tm
13크래버 이동 장치
크롤러 이동 장치는 왼쪽과 오른쪽 크롤러 이동 장치로 나뉘어져 있으며, 트랙 프레임, 트랙 신발, 지원 바퀴, 운전 바퀴, 안내 바퀴,톱니바퀴, 이동 메커니즘과 긴장 장치.
크롤러 프레임: 대칭, 각 1 조각. 그것은 고 강도 철판으로 용접 된 상자 형 구조를 채택합니다.그리고 프레임과 함께 위치하기 위한 평행 패드로 장착되어 있으며, 가이드 및 마모에 저항하는 역할을 수행합니다..
드라이브 휠: 고강도 착용 저항성 합금 강철, 고강도 볼트로 행성 적도 장치에 연결.
이들러 휠: 고강도 마모 저항성 합금강, 이중 플랜지 디자인, 내장 부동 밀폐, 자유.
가이드 바퀴: 고강도, 마모 저항성 합금 강철, 내장 된 부동 밀폐, 자기 윤활성. 실린더 긴장 채택,그리고 트랙 긴장 정도는 트랙을 최상의 작동 상태에서 유지하기 위해 패드의 종류와 수를 조정하여 조정됩니다..
스프레켓 바퀴: 고강도 착용 저항성 합금강, 스프레켓 바퀴 내장 부동 밀폐, 자기 윤활성. 트랙 신발: 고강도 착용 저항성 합금강.
이동 메커니즘: 정상적으로 닫힌 행성 기어 감소기, 강력한 이동 힘, 매우 높은 유연성 및 기동성수압 방출.
14- 수압 시스템
수압 파일럿 비율 조절을 가진 부하 민감성 LUDV 시스템이 사용되며, 정확한 속도, 민감한 작동 및 좋은 미세 움직임이 있습니다.주요 밸브는 복수의 동작의 복합 작동을 실현할 수 있습니다, 콤팩트 구조와 편리한 유지 보수.
주요 승강기와 보조 승강기는 윙의 고속과 저속 제어 기능을 쉽게 실현 할 수있는 듀얼 펌프 합동 기능을 가지고 있습니다.전용 스윙 버퍼 오일 회로 디자인은 스윙 시작 및 부드럽고 부드러운 중지, 미세한 승강 작업의 요구 사항을 충족합니다.
15전기 시스템
전기 시스템은 주로 다음과 같은 부분을 포함합니다: 엔진 제어, 모니터링 도구, 보조 장비, 수압 시스템 제어, 토크 제한 및 안전 모니터링 등.
전기 시스템의 구성: 전통적인 전기 시스템과 PLC 제어 시스템.
전통적인 전기 시스템은 전원 공급, 시작 제어, 객실 에어컨, 오디오, 조명, 와이퍼 등을 포함한다.
PLC 제어 시스템은 주 및 보조 린치, 스윙, 주 붐 루핑 및 기타 동작의 제어 및 엔진 상태 모니터링을 포함합니다.모든 동작은 CAN 버스 기술을 사용하여 PLC 로직에 의해 제어됩니다..
16엔진 시스템
모델: SC9DK270G3
정량 전력: 200kw/1800rpm
최대 출력 토크: 1200N.m
연료 탱크 용량: 약 400L.
17- 반중력
기계의 주요 반중량과 중앙 반중량은 전체 기계의 작동 안정성과 후면 굽기 안정성을 향상시키기 위해 결합됩니다.주요 기계 반중량과 중앙 반중량 모두 자체 조립 및 해제 할 수 있습니다.주요 기계 반중량과 회전 테이블 사이의 연결은 핀 실린더로 추가되어 해제 및 조립 중에 반중량의 안전 위험을 제거합니다.
주요 기계의 반중량은 48t입니다.
반균형 팔레트 18t/pc; 총 1pc
반중량: 5t/개, 총 6개
중앙 반중량은 6t이며, 그 중:
반중량 3t/개; 총 2개