컨테이너와 화물을 올리기 위해 사용 된 300T 크롤러 크레인

XGC 300t (-I) 크롤러 크레인의 기술 사양

크롤러 크레인 모델: XGC 300t ((-I)

최대 부하량: 300t

최대 상승 모멘트: 1865t.m

기술적 특징

1.강한 들어올림 능력

최대 명목 들어올림 용량은 300t이며 최대 들어올림 모멘트는 1865t•m입니다. 주요 부름, 가벼운 주요 부름, 타워 지브,고정된 기브, 그리고 방패 지브. 강한 리프팅 용량은 특히 중형 및 긴 부름에 반영됩니다.

주 펌프의 최대 길이는 94m이고, 가벼운 주 펌프의 최대 길이는 104.5m이고, 타워 지브의 최대 길이는 66m입니다.그리고 고정된 기브의 최대 길이는 16m입니다 (교장 기브의 최대 길이는 10m입니다), 그리고 방패 지브는 고정된 지브 팔 섹션을 사용합니다.) 각 붐 조합은 작업 조건에 큰 적응력을 가진 단일 롤리로 장착 할 수 있습니다.추가로 긴 붐 조합은 당신이 더 높고 더 넓게 들어올릴 수 있습니다, 기계가 완전히 사용되도록 보장합니다.

2안전성, 신뢰성 및 첨단

큰 차체에는 낮은 중력 중심이 있습니다. 주요 구조 부품은 고강성 재료로 용접되어 있습니다.그리고 모듈형 보편적인 구성 요소는 주 엔진의 견고함과 안정성을 보장합니다..

큰 지름의 큰 공의 타원형 경주 경로 스윙 베어링은 부하 운반 능력이 30% 증가합니다. 품질은 안정적이고 신뢰할 수 있으며 서비스 수명은 두 배로 증가합니다.

큰 지름, 큰 지름, 얇은 벽, 고 강도 철강 파이프 트러스 팔, 단일 및 이중 허리 로프와 꽃 스레드 로프 와일링과 결합하여 작동 용량을 극대화합니다.

큰 토크의 모듈식 호스팅 메커니즘, 고 견인 강도 철 철 로프, 단일 로프 긴장은 크며 로프 스레딩 비율은 작고 작업 효율은 높습니다.

대용량 수압 오일 탱크와 알루미늄 라디에이터는 기름 온도 상승이 느리고 열 방출이 좋으며, 수압 밀폐의 서비스 수명을 효과적으로 연장합니다.

대용량 디젤 탱크는 부가 연료 탱크를 장착 할 수 있으며 충분한 오일 리저브, 긴 대기 시간, 덜 연료 충전 시간 및 짧은 보조 시간을 갖습니다.

고전력 비도로 3단계 배출 엔진은 강력한 전력보유량을 가지고 있으며, 환경 친화적이고 에너지 절감성이 있으며, 전열기로 장착되어 있습니다.-20°C 이하의 낮은 온도에 적응할 수 있는히르슈만 토크 제한 제어 시스템, 번개 보호 및 반 간섭, 가혹한 환경에서 지속 가능한 고 강도 작동에 적응 할 수 있습니다.

수압 펌프, 모터, 메인 밸브 및 기타 국내외 유명 브랜드와 같은 주요 구성 요소는 시스템의 안정적인 작동을 위해 강력한 보장을 제공합니다.주요 펌프는 열 발생을 줄이기 위해 직접 모터 속도 조절을 조정, 동작은 부드럽고 시스템은 안정적이고 간단하고 신뢰할 수 있습니다.

유지보수 없이 자기 윤활용 롤러, 마모 저항 나일론 롤리, 그리고 인간화 된 보행 통로는 제품에서 우수성을 추구하는 것에서 파생된다.

3.고생 없는 세계적 운송

전 세계 도로 규정의 요구 사항에 적응하여, 단일 해체 된 운송 조각의 최대 무게는 36.0t, 운송 폭은 3.0m, 높이는 3.3m입니다.

그것은 엄격한 도로 운송 표준에 적응할 수 있으며, 미래의 도로 운송 표준 개선에 적응하는 문제를 해결 할뿐만 아니라또한 운영 및 이전 비용을 줄입니다..

모듈형 운송 개념은 팔로 당기판을 운송하는 것뿐만 아니라 주요 타워-지원 팔 프레임 중간 섹션 세트의 운송을 포함 할 수 있습니다.하지만 또한 타워 팔 3 조각 세트의 통합 운송을 실현하고 고정 보조 팔 7m 기본 팔의 통합 운송.