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상세 정보 |
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| 붐 길이: | 6100만 | 최대지면 압력: | 0.098 Mpa |
|---|---|---|---|
| 평형추: | 60 톤 | 지브 길이: | 30m |
| 주행 속도: | 1.5km/h | 최대 권양 높이: | 91m |
| 엔진 전력: | 242kw | 선회속도: | 2.5 rpm |
| 최대 리프팅 반경: | 70m | 권양 속도: | 110m/분 |
| 등판능력: | 30% | 최대 리프팅 능력: | 200톤 |
| 강조하다: | 200t 사용된 크래버 크레인,200t 수압 크래버 크레인,사용 된 수압 크롤러 크레인 |
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제품 설명
200T 사용 된 크롤러 크레인 좋은 리프팅 용량과 합리적인 가격
XGC200 크롤러 크레인 기술 사양
크롤러 크레인 모델: XGC200
최대 부하량: 200t
최대 승동 모멘트: 1043.8t.m
제품 부품 및 시스템 설명
크롤러 여행 장치
크롤러 이동 장치는 왼쪽과 오른쪽 크롤러 이동 장치로 나뉘어져 있으며, 트랙 프레임, 트랙 신발, 지원 바퀴, 운전 바퀴, 안내 바퀴,톱니바퀴, 이동 메커니즘과 긴장 장치.
크롤러 프레임: 대칭, 각 1 조각. 그것은 고 강도 철판으로 용접 된 상자 형 구조를 채택합니다.그리고 프레임과 함께 위치하기 위한 평행 패드로 장착되어 있으며, 가이드 및 마모에 저항하는 역할을 수행합니다..
드라이브 휠: 고강도 착용 저항성 합금 강철, 고강도 볼트로 행성 적도 장치에 연결.
이들러 휠: 고강도 마모 저항성 합금강, 이중 플랜지 디자인, 내장 부동 밀폐, 자유.
가이드 바퀴: 고강도, 마모 저항성 합금 강철, 내장 된 부동 밀폐, 자기 윤활성. 실린더 긴장 채택,그리고 트랙 긴장 정도는 트랙을 최상의 작동 상태에서 유지하기 위해 패드의 종류와 수를 조정하여 조정됩니다..
스프레켓 바퀴: 고강도 착용 저항성 합금강, 스프레켓 바퀴 내장 부동 밀폐, 자기 윤활성. 트랙 신발: 고강도 착용 저항성 합금강.
이동 메커니즘: 정상적으로 닫힌 행성 기어 감소기, 강력한 이동 힘, 매우 높은 유연성 및 기동성수압 방출.
수압 시스템
수압 파일럿 비율 조절을 가진 부하 민감성 LUDV 시스템이 사용되며, 정확한 속도, 민감한 작동 및 좋은 미세 움직임이 있습니다.주요 밸브는 복수의 동작의 복합 작동을 실현할 수 있습니다, 콤팩트 구조와 편리한 유지 보수.
특수 스윙 버퍼 오일 회로 설계, 스윙 시작 및 정지는 부드럽고 부드럽고, 세밀한 리프팅 작업의 요구 사항을 충족합니다.
전기 시스템
전기 시스템은 주로 다음과 같은 부분을 포함합니다: 엔진 제어, 모니터링 도구, 보조 장비, 수압 시스템 제어, 토크 제한 및 안전 모니터링 등.
전기 시스템의 구성: 전통적인 전기 시스템과 PLC 제어 시스템.
전통적인 전기 시스템은 전원 공급, 시작 제어, 객실 에어컨, 오디오, 조명, 와이퍼 등을 포함한다.
PLC 제어 시스템은 주 및 보조 린치, 스윙, 주 붐 루핑 및 기타 동작의 제어 및 엔진 상태 모니터링을 포함합니다.모든 동작은 CAN 버스 기술을 사용하여 PLC 로직에 의해 제어됩니다..
엔진 시스템
타입: 직렬, 6기통, 수냉, 초충전 및 간 냉각, 4타크 디젤 엔진
환경 보호: 국가 III 표준에 따라
연료 탱크 용량: 400L
반중력
반중량은 차량체 반중량과 회전판 반중량으로 구성됩니다.
갈고리
갈고리 구성은 다음과 같습니다.
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이름 |
160t (선택) |
100t |
80t |
32t |
13.5t |
|
무게 (t) |
2.4 |
1.67 |
0.945 |
0.7 |
0.5 |
