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상세 정보 |
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| 조건: | 사용 | 최대 들어올림 높이: | 16.8m, 9.5m, 58m, 12m, 13-52m |
|---|---|---|---|
| 적용: | 건축, 좁은 공간, 변전소 등, 창고 | 정격 적재 능력: | 1-50tons, 1T 3T 5T, 5 톤, 25T, 5MT |
| 전폭: | 16m, 0-35m, 5m-16m, 9m, 0-2m | 평가된 올림힘 모멘트: | 10kn 30kn 50kn, 16m, 15kn.m, 344t.m, 5tonx2.0m |
| 붐 길이: | 16.475m, 8.2m, 12-57m, 13 ~ 52m, 4.7 ~ 15m | 접지 압력: | 0.06mpa, 49.0kpa |
| 강조하다: | xlc260 사용된 크롤러 크레인,사용된 크래버 크레인 1430t.m,xlc260 크롤러 크레인 |
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제품 설명
큰 장점과 광범위한 응용 분야를 가진 사용 크롤러 크레인
XLC260 크롤러 크레인 기술 사양
크롤러 크레인 모델: XLC260
최대 부하량: 260t
최대 상승 모멘트: 1430t.m
전형적인 노동 조건
주요 붐 작동 상태 승강 테이블
팔 끝 썰매 없는 주요 붐 작동 상태 표 (HB/1)
|
HB/1 |
반중량 조합: 회전 기 반중량 (t) + 차량 몸체 반중량 (t) |
||
|
주 펌프 조립 |
85+30 |
75+30 |
65+30 |
|
HB23 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB26 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB29 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB32 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB35 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB38 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB41 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB44 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB47 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB50 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB53 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB56 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB59 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB62 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB65 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB68 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB71 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB74 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
*HB77 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
*HB80 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
*HB83 |
◎ |
◎ |
● |
|
*HB86 |
◎ |
● |
× |
참고: 1.??◎?? - 팔을 들어 올릴 수 있다.??●?? - 팔을 들어 올리는 데 도움이 되는 톱니를 사용해야 한다.
2.* * 주요 팔 조합은 허리 로프를 사용해야합니다.
3팔을 들어 올릴 때, 크롤러 드라이브 휠을 차량 몸 뒤에 놓아주세요.
4펌의 길이가 ≥80m일 때, 크크가 바닥에서 들어올리기 전에, 펌의 주각은 ≥30°가어야 합니다.
부름 끝 롤리 (HBS/1 & HBS/2) 와 함께 부름 리프팅 테이블
|
HBS/1 & HBS/2 |
반중량 조합: 회전 기 반중량 (t) + 차량 몸체 반중량 (t) |
||
|
주 펌프 조립 |
85+30 |
75+30 |
65+30 |
|
HB23 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB26 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB29 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB32 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB35 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB38 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB41 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB44 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB47 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB50 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB53 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB56 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB59 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB62 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB65 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB68 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB71 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
HB74 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
*HB77 |
◎ |
◎ |
◎ |
|
*HB80 |
◎ |
◎ |
● |
|
*HB83 |
◎ |
● |
× |
|
*HB86 |
● |
× |
× |
참고: 1. ◎◎ - 팔을 올릴 수 있다. ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
2."*" 주요 붐 조립은 허리 로프를 사용해야합니다.
3붐을 올릴 때, 트랙 드라이브 바퀴를 차량 몸 뒤에 배치하십시오.
4부름 길이가 ≥80m인 경우, 크크가 지상에서 들어올리기 전에 주요 부름 각도는 ≥30°가어야 합니다.
Main boom working condition_main boom main hook characteristics without arm end pulley (HB/1) 주요 부름 메인 후크 특성 (HB/1)
주요 붐 작동 상태_팔 끝 롤리 없이 주요 붐과 주요 갈고리의 작동 범위 (HB/1)
주 붐 작동 상태_팔 끝 릴리 HB/1_85t+30t 주 붐 주 룩 성능
|
작동 반지름 ((m) |
주요 펌프 길이 (m) |
||||||||||
|
|
23 |
26 |
29 |
32 |
35 |
38 |
41 |
44 |
47 |
50 |
53 |
|
5.5 |
260 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
230.9 |
230.9 |
215.9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
191.1 |
191.1 |
191 |
191 |
183.9 |
172.9 |
|
|
|
|
|
|
8 |
162.7 |
162.7 |
162.6 |
162.6 |
162.4 |
162.3 |
161.7 |
150.4 |
|
|
|
|
9 |
141.5 |
141.5 |
141.3 |
141.4 |
141.2 |
141 |
140.8 |
139.1 |
135.5 |
127.2 |
127.2 |
|
10 |
125 |
125 |
124.8 |
124.8 |
124.6 |
124.5 |
124.3 |
124.2 |
121.2 |
118.3 |
115.6 |
|
11 |
111.8 |
111.8 |
111.6 |
111.6 |
111.4 |
111.3 |
111 |
111 |
109.4 |
107 |
104.7 |
|
12 |
101 |
101 |
100.8 |
100.8 |
100.6 |
100.5 |
100.2 |
100.1 |
99.7 |
97.6 |
95.5 |
|
13 |
91.9 |
92 |
91.8 |
91.8 |
91.6 |
91.5 |
91.2 |
91.1 |
90.9 |
89.6 |
87.8 |
|
14 |
84.3 |
84.3 |
84.2 |
84.2 |
84 |
83.8 |
83.6 |
83.5 |
83.3 |
82.7 |
81.1 |
|
15 |
77.9 |
77.9 |
77.7 |
77.7 |
77.5 |
77.3 |
77.1 |
76.9 |
71.6 |
71.4 |
71.1 |
|
16 |
72.4 |
72.4 |
72.2 |
72.2 |
72 |
71.9 |
71.6 |
71.5 |
71.2 |
71 |
70.1 |
|
17 |
67 |
67.1 |
67.1 |
67.1 |
67 |
66.9 |
66.8 |
66.7 |
66.4 |
66.2 |
65.6 |
|
18 |
61.9 |
62 |
62 |
62 |
61.9 |
61.8 |
61.7 |
61.6 |
61.4 |
61.3 |
61.1 |
|
19 |
57.4 |
57.6 |
57.5 |
57.6 |
57.5 |
57.4 |
57.2 |
57.1 |
57 |
56.8 |
56.6 |
|
20 |
53.5 |
53.6 |
53.6 |
53.7 |
53.6 |
53.5 |
53.3 |
53.2 |
53 |
52.9 |
52.7 |
|
22 |
|
47.1 |
47 |
47.1 |
47 |
46.9 |
46.7 |
46.6 |
46.4 |
46.3 |
46.1 |
|
24 |
|
41.7 |
41.7 |
41.8 |
41.7 |
41.6 |
41.4 |
41.3 |
41.1 |
41 |
40.7 |
|
26 |
|
|
37.3 |
37.4 |
37.3 |
37.2 |
37 |
37 |
36.8 |
36.6 |
36.4 |
|
28 |
|
|
|
33.8 |
33.6 |
33.6 |
33.4 |
33.3 |
33.1 |
32.9 |
32.7 |
|
30 |
|
|
|
|
30.5 |
30.4 |
30.2 |
30.2 |
30 |
29.8 |
29.6 |
|
32 |
|
|
|
|
27.8 |
27.7 |
27.5 |
27.5 |
27.3 |
27.1 |
26.9 |
|
34 |
|
|
|
|
|
25.4 |
25.2 |
25.2 |
24.9 |
24.8 |
24.5 |
|
36 |
|
|
|
|
|
|
23.1 |
23.1 |
22.9 |
22.7 |
22.5 |
|
38 |
|
|
|
|
|
|
|
21.3 |
21.1 |
20.9 |
20.7 |
|
40 |
|
|
|
|
|
|
|
19.6 |
19.4 |
19.3 |
19 |
|
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
17.8 |
17.6 |
|
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16.5 |
16.2 |
|
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
|
확대 |
24 |
22 |
20 |
18 |
16 |
15 |
14 |
13 |
12 |
11 |
10 |
|
작동 반지름 ((m) |
주요 펌프 길이 (m) |
||||||||||
|
|
56 |
59 |
62 |
65 |
68 |
71 |
74 |
77* |
80* |
83* |
86* |
|
10 |
113.2 |
108.7 |
98.4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
102.7 |
100.6 |
97.5 |
88.6 |
79.4 |
71.6 |
|
|
|
|
|
|
12 |
93.9 |
92 |
90.2 |
86.7 |
77.6 |
69.8 |
62.8 |
61.2 |
56 |
|
|
|
13 |
86.4 |
84.7 |
83.1 |
81.5 |
76.4 |
68.7 |
61.8 |
60.4 |
55.3 |
50.8 |
46.6 |
|
14 |
79.9 |
78.4 |
76.8 |
75.4 |
74.1 |
67.5 |
60.7 |
59.5 |
54.6 |
50.1 |
46 |
|
15 |
71.3 |
71 |
70.8 |
70.2 |
68.9 |
66.5 |
59.7 |
58.7 |
53.8 |
49.4 |
45.4 |
|
16 |
69.3 |
68 |
66.8 |
65.6 |
64.4 |
63.4 |
58.7 |
58 |
53.1 |
48.8 |
44.8 |
|
17 |
64.8 |
63.7 |
62.6 |
61.5 |
60.4 |
59.4 |
57.7 |
57.2 |
52.4 |
48.1 |
44.2 |
|
18 |
60.9 |
59.8 |
58.8 |
57.8 |
56.7 |
55.9 |
54.9 |
54.1 |
51.7 |
47.5 |
43.6 |
|
19 |
56.8 |
56.3 |
55.4 |
54.4 |
53.5 |
52.7 |
51.7 |
51 |
50.1 |
46.9 |
43 |
|
20 |
52.8 |
52.6 |
52.3 |
51.4 |
50.5 |
49.7 |
48.9 |
48.2 |
47.4 |
46.2 |
42.5 |
|
22 |
46.2 |
46 |
45.8 |
45.6 |
45.3 |
44.7 |
43.9 |
43.3 |
42.5 |
41.9 |
41.1 |
|
24 |
40.9 |
40.7 |
40.5 |
40.3 |
40 |
39.9 |
39.6 |
39.2 |
38.4 |
37.8 |
37.1 |
|
26 |
36.5 |
36.3 |
36.1 |
35.9 |
35.6 |
35.5 |
35.3 |
35.2 |
34.9 |
34.4 |
33.7 |
|
28 |
32.9 |
32.6 |
32.4 |
32.2 |
31.9 |
31.8 |
31.6 |
31.5 |
31.3 |
31.1 |
30.7 |
|
30 |
29.7 |
29.5 |
29.3 |
29.1 |
28.8 |
28.7 |
28.4 |
28.4 |
28.1 |
28 |
27.7 |
|
32 |
27.1 |
26.8 |
26.6 |
26.4 |
26.1 |
26 |
25.7 |
25.7 |
25.4 |
25.4 |
25 |
|
34 |
24.7 |
24.5 |
24.3 |
24 |
23.8 |
23.6 |
23.4 |
23.3 |
23.1 |
22.9 |
22.6 |
|
36 |
22.7 |
22.4 |
22.2 |
22 |
21.7 |
21.6 |
21.3 |
21.3 |
21 |
20.8 |
20.6 |
|
38 |
20.9 |
20.6 |
20.4 |
20.1 |
19.9 |
19.7 |
19.5 |
19.4 |
19.2 |
19 |
18.7 |
|
40 |
19.2 |
19 |
18.8 |
18.5 |
18.3 |
18.1 |
17.9 |
17.8 |
17.5 |
17.4 |
17.1 |
|
42 |
17.8 |
17.5 |
17.3 |
17.1 |
16.8 |
16.7 |
16.4 |
16.4 |
16.1 |
15.9 |
15.6 |
|
44 |
16.5 |
16.2 |
16 |
15.7 |
15.5 |
15.3 |
15.1 |
15 |
14.8 |
14.6 |
14.3 |
|
46 |
15.3 |
15 |
14.8 |
14.5 |
14.3 |
14.2 |
13.9 |
13.8 |
13.6 |
13.4 |
13.1 |
|
48 |
14.2 |
13.9 |
13.7 |
13.5 |
13.2 |
13.1 |
12.8 |
12.8 |
12.5 |
12.3 |
12 |
|
50 |
13.2 |
12.9 |
12.7 |
12.5 |
12.2 |
12.1 |
11.8 |
11.8 |
11.5 |
11.3 |
11 |
|
52 |
|
12 |
11.8 |
11.5 |
11.3 |
11.2 |
10.9 |
10.8 |
10.6 |
10.4 |
10.1 |
|
54 |
|
|
10.9 |
10.7 |
10.4 |
10.3 |
10 |
10 |
9.7 |
9.6 |
9.3 |
|
56 |
|
|
|
9.9 |
9.7 |
9.5 |
9.3 |
9.2 |
8.9 |
8.8 |
8.5 |
|
58 |
|
|
|
9.2 |
8.9 |
8.8 |
8.5 |
8.5 |
8.2 |
8.1 |
7.8 |
|
60 |
|
|
|
|
8.2 |
8.1 |
7.9 |
7.8 |
7.5 |
7.4 |
7.1 |
|
62 |
|
|
|
|
|
7.5 |
7.2 |
7.2 |
6.9 |
6.8 |
6.5 |
|
64 |
|
|
|
|
|
|
6.6 |
6.6 |
6.3 |
6.2 |
5.9 |
|
66 |
|
|
|
|
|
|
6.1 |
6 |
5.8 |
5.6 |
5.3 |
|
68 |
|
|
|
|
|
|
|
5.5 |
5.3 |
5.1 |
4.8 |
|
70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.8 |
4.6 |
4.3 |
|
72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.1 |
3.9 |
|
74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.4 |
|
76 |
|
|
|
|
|
|
|
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확대 |
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참고:
1이 테이블의 평가된 리프팅 용량에서 실제 리프팅 용량을 빼야 합니다.
2테이블의 등급 부하는 부하가 수평적인 단단한 바닥에 천천히 그리고 꾸준히 들어올릴 때 값이며 여행이 아닌 부하 업무를 수행합니다.
3테이블의 등급 부하는 타워 팔 뒷판, 타워 팔 가이드 펄레이, 팔 끝 싱글 펄레이 없이 주요 붐 섹션의 계산 값에 기초합니다.
4타워 팔 뒷판은 각 붐 섹션에서 제거되어야하며 타워 팔 가이드 펄리는 주요 붐의 상단 섹션에서 제거되어야합니다.
5허리 로프는 주요 붐 길이 74m를 초과 할 때 "*"에서 조합을 위해 사용해야합니다. 주요 붐 길이 77m를 초과 할 때 붐을 돕기 위해 빗자루를 사용하는 것이 좋습니다.