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상세 정보 |
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| 선회속도: | 0-2.5 rpm | 지브 길이: | 15-60 미터 |
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| 작동추: | 550톤 | 최대주행속도: | 1.5km/h |
| 연료 탱크 용량: | 1000 리터 | 붐 길이: | 15-90 미터 |
| 제어 시스템: | PLC 제어 시스템 | 승강기 속도: | 0-120 Ｍ / 분 |
| 엔진 전력: | 600 KW | 최대 등판능력: | 40% |
| 최대 작업 반경: | 100 미터 | 평형추: | 100 톤 |
| 최대 리프팅 능력: | 500 톤 | 최대 권양 높이: | 120미터 |
| 강조하다: | 안전용 500t 크래버 크레인,안전용 수압 크롤러,500t 수압 크롤러 |
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제품 설명
500T 크롤러 크레인 장비 좋은 안전 기능, 엔지니어링에 사용 된 장비
SCC6200TM-7 크롤러 크레인
최대 상승 모멘트: 6200TM
가장 긴 주요 붐: 84m
가장 긴 주요 붐 + jib: 84m + 84m
제품 사양
기지
. 수압 실린더는 크롤러 프레임과 연결하기 위해 전력 핀을 구동합니다. 설치 및 해제하기가 쉽습니다. 고강 강철 용접 프레임 구조.큰 차체 설계는 크게 전체 기계의 안정성을 향상중앙 반중량은 50t이며 앞과 뒷 반중량은 각각 25t이며, 2x15t 중앙 반중량 트레이와 2x10t 표준 10t 반중량 블록을 포함합니다.
트랙 조립
트랙 프레임: 각 트랙 프레임에는 독립적인 이동 드라이브 장치가 있습니다. 행성 기어 감소기는 수압 이동 모터에 의해 구동됩니다.그리고 독립적인 이동은 드라이브 휠의 전송을 통해 달성됩니다.이동 시스템은 4개의 속도가 있고, 1차 변속기는 0입니다.332차 가이드는 0.553번 기어 077, 그리고 4번 기어 는 1; 느린 속도는 100%의 부하 이동을 달성하기 위해 충분한 견인력을 제공할 수 있다. 빠른 속도는 전송 효율을 향상시키기 위해 더 빠른 속도를 제공할 수 있다.여행 드라이브 또한 단계없는 속도 변경을 달성 할 수 있습니다;
. 트랙 플레이트: 선이 캐스팅에서 생산, 첨단 캐스팅 기술을 사용하여, 고강도와 고저하 저항성 재료로 만들어집니다. 장비에 설치 된 후,긴장 수압 잭에 의해 조정 될 수 있습니다, 그리고 가스켓의 위치는 이상적인 긴장을 달성하기 위해 조정 될 수 있습니다.
반중력
반중량에는: 중앙 반중량, 주 엔진 후방 반중량, 슈퍼 리프트 반중량, 구체적인 매개 변수는 다음과 같습니다.
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이름 |
금액 |
길이 (m) |
너비 (m) |
높이 (m) |
단위 무게 (t) |
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중앙 무게 트레이 |
2 |
2.99 |
2.94 |
1.06 |
15 |
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중앙 무게 |
2 |
2.85 |
2.4 |
0.48 |
10 |
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주 엔진 뒤에 반중량 트레이 |
2 |
3.18 |
2.83 |
1.8 |
10 |
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주 기계 반중력 |
18 |
2.85 |
2.4 |
0.48 |
10 |
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슈퍼 리프트 반중량 팔레트 |
1 |
8.6 |
2.5 |
4.4 |
10 |
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슈퍼 리프팅 무게 |
20 |
2.85 |
2.4 |
0.48 |
10 |
운영 장비
모든 작동 장치 파이프는 고강도 철강 파이프로 만들어졌으며, 판은 고강도 철강 판으로 만들어졌으며, 붐 헤드 및 호크의 롤리는 모두 롤러 웰드 롤리입니다.
주요 붐
붐은 중앙에 균일한 가로 절단과 양쪽 끝에서 변동적인 가로 절단과 함께 공간 트러스 구조입니다. 강철 파이프는 용접됩니다.그리고 붐의 상단과 뿌리는 철판으로 강화됩니다., 이것은 부하 전송에 더 유리한 것입니다.
표준 주 붐의 길이는 기본 붐 (24m) 과 최대 길이가 (84m) 사이에 있으며 6m 증가 할 수 있습니다.
구성: 하부 부름 12m × 1, 전환 부름 10.5m × 1, 연결 섹션 1.5m × 1, 중간 부름 6m × 2, 중간 부름 12m × 4;
선택적으로 3m의 주요 붐 (풍력 조건), 60m의 강화된 붐, 12m × 5;
연장 부름은 주요 부름의 상부 부름에 설치됩니다.
고정된 기브
고정된 지브는 양쪽 끝에서 변수 직경과 중앙에 일정한 직경으로 공간 트러스 구조를 가지고 있습니다.그리고 jib의 상단과 뿌리는 철판으로 강화됩니다., 이것은 부하 전송에 더 유리한 것입니다.
고정된 기브는 12m 길이이며 연장 팔이 있습니다.
독수리 턱 팔
독수리 톱니 팔 조립은 2 개의 섹션으로 구성됩니다. 하나는 직선 끝과 다른 하나는 각 끝으로, 둘 다 고강성 구조용 강철으로 만들어집니다.
변수 길이의 기브
변수 길이의 지브는 양쪽 끝에서 변수 가로 절단과 중앙에 일정한 가로 절단으로 공간 트러스 구조를 가지고 있습니다.그리고 jib의 상단과 뿌리는 철판으로 강화됩니다., 이것은 부하 전송에 더 유리한 것입니다.
변수 길이의 기브의 길이는 24m에서 84m 사이입니다.
구성:
하부 부위 팔 10.5m × 1, 중부 팔 6m × 3, 중부 팔 12m × 4, 상부 팔 7.5m × 1.
연장 팔은 지브의 상단 팔에 설치됩니다.
