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상세 정보 |
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| 붐 길이: | 80 미터 | 최대 아우 트리거 스팬: | 8 미터 |
|---|---|---|---|
| 권양 속도: | 분 당 10 미터 | 최대 권양 높이: | 120미터 |
| 평형추: | 100 톤 | 최대 작업 반경: | 60 미터 |
| 제어 시스템: | 유압 | 최대 작용높이: | 150 미터 |
| 종류: | 크롤러 크레인 | 최대 리프팅 능력: | 260 톤 |
| 선회속도: | 분당 2.5 회전 | 안전성: | 로드 모멘트 리미터, 시스템 오버 시스템 |
| 엔진 전력: | 500 KW | 최대주행속도: | 80 킬로미터 / Ｈ |
| 강조하다: | 260t 이동식 크레인,이동식 크레인 xlc260,수압 크롤러 망원경 크레인 |
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제품 설명
260T 크롤러 크레인은 항구 건설 응용 프로그램에서 사용할 수 있으며 좋은 들어올리기 능력을 가지고 있습니다.
XLC260 크롤러 크레인 기술 사양
크롤러 크레인 모델: XLC260
최대 부하량: 260t
최대 상승 모멘트: 1430t.m
주요 붐 작업 조건_ 붐 끝 롤리 보조 붐 갈고리와 함께 주요 붐 갈고리의 특성 (HBS/1)
주요 붐 작동 상태_HBS/1_85t+30t 주요 붐 주요 갈고리 성능
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작동 반지름 ((m) |
주요 펌프 길이 (m) |
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|
56 |
59 |
62 |
65 |
68 |
71 |
74 |
77* |
80* |
83* |
86* |
|
10 |
111.4 |
108.2 |
98 |
|
|
|
|
|
|
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11 |
100.9 |
98.7 |
96.5 |
87.7 |
78.5 |
70.6 |
|
|
|
|
|
|
12 |
92.1 |
90.1 |
88.3 |
86.3 |
77.2 |
69.4 |
62.5 |
60.3 |
55.2 |
|
|
|
13 |
84.6 |
82.9 |
81.2 |
79.6 |
76 |
68.3 |
61.4 |
59.5 |
54.5 |
50 |
45.9 |
|
14 |
78.1 |
76.6 |
75.1 |
73.7 |
72.2 |
67.2 |
60.4 |
58.6 |
53.7 |
49.3 |
45.2 |
|
15 |
72.4 |
71.1 |
69.7 |
68.4 |
67.1 |
66 |
59.3 |
57.8 |
52.9 |
48.6 |
44.6 |
|
16 |
67.4 |
66.2 |
65 |
63.8 |
62.6 |
61.5 |
58.3 |
57 |
52.2 |
47.9 |
44 |
|
17 |
63 |
61.9 |
60.8 |
59.7 |
58.6 |
57.6 |
56.5 |
55.7 |
51.5 |
47.2 |
43.4 |
|
18 |
59.1 |
58 |
57 |
56 |
54.9 |
54.1 |
53.1 |
52.3 |
50.8 |
46.6 |
42.8 |
|
19 |
55.2 |
54.5 |
53.6 |
52.6 |
51.7 |
50.8 |
49.9 |
49.2 |
48.3 |
45.9 |
42.2 |
|
20 |
51.2 |
51 |
50.5 |
49.6 |
48.7 |
47.9 |
47.1 |
46.4 |
45.6 |
44.8 |
41.6 |
|
22 |
44.6 |
44.4 |
44.2 |
44 |
43.5 |
42.9 |
42.1 |
41.5 |
40.7 |
40.1 |
39.3 |
|
24 |
39.3 |
39.1 |
38.9 |
38.7 |
38.4 |
38.3 |
37.8 |
37.4 |
36.6 |
36 |
35.3 |
|
26 |
34.9 |
34.7 |
34.5 |
34.3 |
34 |
33.9 |
33.7 |
33.6 |
33.1 |
32.6 |
31.9 |
|
28 |
31.3 |
31 |
30.8 |
30.6 |
30.4 |
30.2 |
30 |
29.9 |
29.7 |
29.5 |
29 |
|
30 |
28.2 |
27.9 |
27.7 |
27.5 |
27.2 |
27.1 |
26.8 |
26.8 |
26.5 |
26.4 |
26.1 |
|
32 |
25.5 |
25.2 |
25 |
24.8 |
24.5 |
24.4 |
24.1 |
24.1 |
23.8 |
23.7 |
23.4 |
|
34 |
23.1 |
22.9 |
22.7 |
22.4 |
22.2 |
22.1 |
21.8 |
21.8 |
21.5 |
21.3 |
21.1 |
|
36 |
21.1 |
20.9 |
20.6 |
20.4 |
20.1 |
20 |
19.7 |
19.7 |
19.4 |
19.3 |
19 |
|
38 |
19.3 |
19 |
18.8 |
18.6 |
18.3 |
18.2 |
17.9 |
17.9 |
17.6 |
17.4 |
17.2 |
|
40 |
17.7 |
17.4 |
17.2 |
16.9 |
16.7 |
16.6 |
16.3 |
16.2 |
16 |
15.8 |
15.5 |
|
42 |
16.2 |
16 |
15.8 |
15.5 |
15.2 |
15.1 |
14.8 |
14.8 |
14.5 |
14.4 |
14.1 |
|
44 |
14.9 |
14.6 |
14.4 |
14.2 |
13.9 |
13.8 |
13.5 |
13.5 |
13.2 |
13 |
12.8 |
|
46 |
13.7 |
13.4 |
13.2 |
13 |
12.7 |
12.6 |
12.3 |
12.3 |
12 |
11.8 |
11.6 |
|
48 |
12.6 |
12.4 |
12.2 |
11.9 |
11.6 |
11.5 |
11.2 |
11.2 |
10.9 |
10.8 |
10.5 |
|
50 |
11.6 |
11.4 |
11.2 |
10.9 |
10.6 |
10.5 |
10.2 |
10.2 |
9.9 |
9.8 |
9.5 |
|
52 |
|
10.4 |
10.2 |
10 |
9.7 |
9.6 |
9.3 |
9.3 |
9 |
8.8 |
8.6 |
|
54 |
|
|
9.4 |
9.1 |
8.9 |
8.7 |
8.5 |
8.4 |
8.2 |
8 |
7.7 |
|
56 |
|
|
|
8.3 |
8.1 |
8 |
7.7 |
7.7 |
7.4 |
7.2 |
6.9 |
|
58 |
|
|
|
7.6 |
7.4 |
7.2 |
7 |
6.9 |
6.7 |
6.5 |
6.2 |
|
60 |
|
|
|
|
6.7 |
6.6 |
6.3 |
6.3 |
6 |
5.8 |
5.6 |
|
62 |
|
|
|
|
|
5.9 |
5.7 |
5.6 |
5.4 |
5.2 |
4.9 |
|
64 |
|
|
|
|
|
|
5.1 |
5 |
4.8 |
4.6 |
4.3 |
|
66 |
|
|
|
|
|
|
4.5 |
4.5 |
4.2 |
4.1 |
3.8 |
|
68 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
3.7 |
3.5 |
3.3 |
|
70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3.2 |
3 |
2.8 |
|
72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.6 |
2.3 |
|
확대 |
9 |
9 |
8 |
7 |
7 |
6 |
5 |
5 |
5 |
4 |
4 |
참고:
1실제 들어올림 능력은 이 표의 명목 들어올림 능력에서 갈고리, 스링 및 갈고리 및 붐 헤드 주위에 얽힌 철회 로드의 무게에 의해 적어 져야 합니다.
2표의 명목 부하는 부하가 수평 단단한 바닥에 서서히 안정적으로 들어올리고 여행이 아닌 업무를 수행 할 때 값입니다.
3표의 등급 부하는 타워 팔 뒷판, 타워 팔 가이드 폴리 및 팔 끝 단일 폴리를 제외한 주요 붐 섹션의 계산 값에 기초합니다.
4타워 팔 뒷판은 각 붐 섹션에서 제거되어야하며 타워 팔 가이드 롤리는 주요 붐의 상단 섹션에서 제거해야합니다.
5허리 로프는 주요 붐 길이가 74m를 초과할 때 "*"에서 조합을 위해 사용되어야 하며, 주요 붐 길이가 77m를 초과할 때 붐을 지원하기 위해 윙을 사용하는 것이 좋습니다.
주요 붐 작동 상태_HBS/1_75t+30t 주요 붐 주요 갈고리 성능
|
작동 반지름 ((m) |
주요 펌프 길이 (m) |
||||||||||
|
|
23 |
26 |
29 |
32 |
35 |
38 |
41 |
44 |
47 |
50 |
53 |
|
5.5 |
242.8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
217.6 |
217.6 |
214.2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
179.8 |
179.8 |
179.7 |
179.7 |
179.5 |
171.4 |
|
|
|
|
|
|
8 |
152.8 |
152.8 |
152.7 |
152.7 |
152.5 |
152.4 |
148.4 |
144 |
|
|
|
|
9 |
132.6 |
132.6 |
132.5 |
132.5 |
132.3 |
132.2 |
130.1 |
126.6 |
123.2 |
120 |
116.9 |
|
10 |
116.9 |
116.9 |
116.8 |
116.8 |
116.6 |
116.5 |
115.5 |
112.7 |
109.9 |
107.3 |
104.7 |
|
11 |
104.4 |
104.4 |
104.2 |
104.2 |
104 |
103.9 |
103.7 |
101.4 |
99 |
96.8 |
94.6 |
|
12 |
94.1 |
94.1 |
93.9 |
94 |
93.8 |
93.6 |
93.4 |
92 |
90 |
88 |
86.1 |
|
13 |
85.6 |
85.6 |
85.4 |
85.4 |
85.2 |
85.1 |
84.8 |
84 |
82.3 |
80.6 |
78.9 |
|
14 |
78.6 |
78.6 |
78.4 |
78.4 |
78.2 |
78 |
77.8 |
77.3 |
75.7 |
74.2 |
72.7 |
|
15 |
71.9 |
72 |
72 |
72.1 |
72 |
71.9 |
71.8 |
71.4 |
70 |
68.7 |
67.3 |
|
16 |
65.5 |
65.6 |
65.6 |
65.6 |
65.5 |
65.5 |
65.3 |
65.2 |
65 |
63.8 |
62.6 |
|
17 |
60 |
60.1 |
60.1 |
60.2 |
60.1 |
60 |
59.8 |
59.7 |
59.6 |
59.4 |
58.4 |
|
18 |
55.3 |
55.4 |
55.3 |
55.4 |
55.3 |
55.2 |
55.1 |
55 |
54.8 |
54.7 |
54.5 |
|
19 |
51.1 |
51.3 |
51.2 |
51.3 |
51.2 |
51.1 |
50.9 |
50.9 |
50.7 |
50.5 |
50.3 |
|
20 |
47.5 |
47.7 |
47.6 |
47.7 |
47.6 |
47.5 |
47.3 |
47.2 |
47 |
46.9 |
46.7 |
|
22 |
|
41.5 |
41.5 |
41.6 |
41.5 |
41.4 |
41.2 |
41.1 |
40.9 |
40.8 |
40.6 |
|
24 |
|
36.6 |
36.6 |
36.7 |
36.6 |
36.5 |
36.3 |
36.2 |
36 |
35.8 |
35.6 |
|
26 |
|
|
32.5 |
32.6 |
32.5 |
32.4 |
32.2 |
32.2 |
32 |
31.8 |
31.6 |
|
28 |
|
|
|
29.2 |
29.1 |
29 |
28.8 |
28.8 |
28.5 |
28.4 |
28.1 |
|
30 |
|
|
|
|
26.2 |
26.1 |
25.9 |
25.9 |
25.7 |
25.5 |
25.2 |
|
32 |
|
|
|
|
23.7 |
23.6 |
23.4 |
23.4 |
23.2 |
23 |
22.8 |
|
34 |
|
|
|
|
|
21.4 |
21.2 |
21.2 |
21 |
20.8 |
20.6 |
|
36 |
|
|
|
|
|
|
19.3 |
19.3 |
19.1 |
18.9 |
18.7 |
|
38 |
|
|
|
|
|
|
|
17.6 |
17.4 |
17.2 |
17 |
|
40 |
|
|
|
|
|
|
|
16.1 |
15.9 |
15.7 |
15.5 |
|
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
14.5 |
14.4 |
14.1 |
|
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13.1 |
12.9 |
|
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11.8 |
|
확대 |
24 |
22 |
20 |
18 |
16 |
15 |
14 |
13 |
12 |
11 |
10 |
참고:
1실제 들어올림 능력은 이 표의 명목 들어올림 능력에서 갈고리, 스링 및 갈고리 및 붐 헤드 주위에 얽힌 철회 로드의 무게에 의해 적어 져야 합니다.
2표의 명목 부하는 부하가 수평 단단한 바닥에 서서히 안정적으로 들어올리고 여행이 아닌 업무를 수행 할 때 값입니다.
3표의 등급 부하는 타워 팔 뒷판, 타워 팔 가이드 폴리 및 팔 끝 단일 폴리를 제외한 주요 붐 섹션의 계산 값에 기초합니다.
4타워 팔 뒷판은 각 붐 섹션에서 제거되어야하며 타워 팔 가이드 롤리는 주요 붐의 상단 섹션에서 제거해야합니다.
5허리 로프는 주요 붐 길이가 74m를 초과할 때 "*"에서 조합을 위해 사용되어야 하며, 주요 붐 길이가 77m를 초과할 때 붐을 지원하기 위해 윙을 사용하는 것이 좋습니다.
