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상세 정보 |
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| 강조하다: | 안전 매끄러운 크롤러 장착 크레인,중량 승강기 기동 크레인 |
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제품 설명
XGC 300t 크롤러 크레인의 기술 사양
크롤러 크레인 모델:XGC 300t
최대 부하량: 300t
최대 상승 모멘트: 1865t.m
제품 개요
승강기
리프트 메커니즘은 주요 리프트 메커니즘 I, 보조 리프트 메커니즘 및 주요 리프트 메커니즘 II (선택) 을 포함한다.리프팅 메커니즘은 행성 기어 감소기로 모터에 의해 구동, 그리고 주요 갈고리 또는 보조 갈고리는 드럼과 변수 길이의 롤리 세트를 통해 들어올리고 낮춰집니다.
리프팅 메커니즘은 내장된 행성적 감소기를 가지고 있으며 안전하고 신뢰할 수있는 "프링 브레이크 / 수압 풀기" 기능을 실현하기 위해 정상적으로 닫힌 브레이크를 채택합니다.
주요 리프팅 메커니즘 I는 로프 지름 28mm, 길이가 680m의 왼손 같은 방향으로 휘어진 반 회전 특수 철 철 로프를 사용합니다.보조 리프팅 메커니즘은 26mm의 로프 지름과 300m의 길이의 왼손 같은 방향으로 구부러진 반 회전 특수 철 철 로프를 사용합니다주요 리프팅 메커니즘 II (선택) 는 로프 지름 28mm, 길이 360m의 좌측 같은 방향으로 굽힌 특수 반 회전 철회 로프를 사용합니다.
류핑 메커니즘
럭핑 메커니즘은 주요 럭핑 메커니즘과 타워 팔 럭핑 메커니즘을 포함한다.
주요 류핑 메커니즘은 행성 기어 감소기를 가진 모터에 의해 구동되며, 주요 팔 류핑은 드럼과 류핑 폴리 세트를 통해 달성됩니다.
주요 류핑 메커니즘은 내장된 행성적 환전기를 가지고 있으며 안전하고 신뢰할 수있는 "프링 브레이크/하이드라울릭 풀링" 기능을 달성하기 위해 정상적으로 닫힌 브레이크를 채택합니다.
주요 류핑 드럼은 래체트 잠금 장치가 장착되어 있으며, 펄은 다중 잠금 보호를 달성하기 위해 수압 실린더에 의해 구동됩니다. 주요 류핑 메커니즘은 왼손잡이를 사용합니다.번갈아, 회전 저항성이 없는 특수 철선 로프 로프 지름 26mm 길이 370m
타워 팔 루핑 메커니즘과 보조 리프팅 메커니즘은 동일한 장치이며 타워 팔 루핑은 기능을 전환하여 달성됩니다.
스윙 메커니즘
회전 장치와 회전 베어링은 외부 매스링에 의해 구동되며 회전 테이블 앞에 배치됩니다. 모터는 행성 기어 감소기를 회전 베어링을 구동합니다.360° 회전을 달성할 수 있는.
스윙 메커니즘은 "프링 브레이크/하이드라울릭 풀링" 기능을 달성하기 위해 내장된 행성 절감기와 정상적으로 닫힌 브레이크를 갖추고 있습니다.스윙이 매우 높은 제동 안전성을 보장합니다..
회전 메커니즘은 또한 회전 메커니즘의 잠금 보호를 달성하기 위해 기계적 회전 잠금 장치가 장착되어 있습니다.
회전 메커니즘은 자유 슬라이딩 기능을 가지고 있습니다.
스윙 베어링
타원형 경주 경로 강화 스윙 베어링은 큰 부하 운반 능력, 작은 스윙 저항, 마모 저항 및 긴 서비스 수명을 가지고 있습니다.
실린더 조립
붐과 회전판 사이의 연결, 프레임과 크롤러 빔, 대중량 트레이와 회전판은 모두 실린더에 의해 구동되는 전력 핀으로 연결되어 있습니다.마스트 리프팅 실린더, 아웃리거 실린더와 트랙 긴장 실린더 설치 및 해체 더 편리하게;제어실은 제어실의 수직 반전 및 수평 회전을 실현하기 위해 실린더가 장착되어 있습니다..
제어실
에르고노믹 원칙 에 따라 설계 된 호랑이 머리 모양 의 제어실 은 화려 한 외모, 넓은 시야, 그리고 편안 하고 편리 한 조작 을 가지고 있습니다.
프레임
프레임은 상자형 방사선 구조로 고강도 철판으로 용접되어 전체적으로 단단하고 높은 강도를 가지고 있습니다.
