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상세 정보 |
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| 맥스 등판능력: | 30% | 크롤러 길이: | 10.5M |
|---|---|---|---|
| 트랙 링크 폭: | 1.5 미터 | 평형추: | 90톤 |
| 최대의 톱 높이: | 152m | 선회속도: | 0-2.5 rpm |
| 승강기 속도: | 0-120 Ｍ / 분 | 붐 길이: | 18-102 미터 |
| 최대 라인 시속: | 120개 Ｍ / 분 | 맥스 주행 속도: | 1.2km/h |
| 엔진 전력: | 242kw | 연료 탱크 용량: | 800리터 |
| 최대 접지 압력: | 0.14 MPa | 최대주행속도: | 1.5km/h |
| 강조하다: | 사용된 300톤 크래버 크레인,큰 다리 300t 크롤러 크레인 |
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제품 설명
XGC 300t ((-I) 크롤러 크레인의 기술 사양
크롤러 크레인 모델: XGC 300t ((-I)
최대 부하량: 300t
최대 상승 모멘트: 1865t.m
고정된 기브 작동 상태_ 주요 기브 톱니 블록과 단일 기브 톱니 (HF/1) 없이 기브 본 톱니의 특성
주요 기브 롤리 블록과 기브 단일 롤리 (HF/1) 없이 기브 본 럭의 작동 범위
주요 기브 롤리 블록과 기브 단일 롤리 (HF/1) 없이 기브 본 럭의 작동 범위
고정된 기브 작동 상태의 기브 주 록의 성능_주 기브 롤리 블록이 없고 단일 기브 롤리 (HF7/1_10°_115t+40t)
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고정된 기브 |
7m |
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HF7/1 |
주요 펌프 길이 (m) |
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|
라디안 |
34 |
40 |
43 |
46 |
49 |
55 |
61 |
67 |
70 |
73 |
79* |
82* |
85* |
|
(m) |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
|
9 |
130.0 |
130.0 |
129.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
129.0 |
129.0 |
128.0 |
127.0 |
123.3 |
112.3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
128.3 |
125.7 |
124.4 |
123.6 |
121.2 |
110.6 |
98.0 |
90.0 |
|
|
|
|
|
|
12 |
124.3 |
122.0 |
120.9 |
120.4 |
119.3 |
108.7 |
96.2 |
89.3 |
81.7 |
76.6 |
72.5 |
|
|
|
13 |
119.9 |
116.8 |
115.4 |
114.0 |
112.6 |
106.8 |
95.2 |
88.9 |
79.6 |
75.9 |
72.3 |
69.4 |
56.2 |
|
14 |
110.4 |
107.6 |
106.4 |
105.2 |
103.9 |
101.6 |
94.0 |
88.5 |
78.6 |
75.0 |
72.0 |
68.4 |
55.8 |
|
16 |
95.1 |
92.8 |
91.8 |
90.7 |
89.6 |
87.5 |
85.6 |
81.9 |
77.2 |
74.5 |
71.7 |
67.4 |
54.8 |
|
18 |
82.9 |
81.2 |
80.3 |
79.3 |
78.4 |
76.6 |
74.8 |
73.2 |
72.0 |
69.9 |
66.4 |
64.3 |
53.8 |
|
20 |
71.5 |
71.2 |
71.1 |
70.2 |
69.4 |
67.8 |
66.2 |
64.9 |
64.0 |
63.0 |
60.7 |
57.1 |
52.8 |
|
22 |
62.5 |
62.2 |
62.0 |
61.9 |
61.7 |
60.5 |
59.1 |
58.0 |
57.2 |
56.5 |
54.6 |
53.7 |
51.9 |
|
24 |
55.2 |
54.9 |
54.7 |
54.5 |
54.3 |
53.9 |
53.1 |
52.1 |
51.3 |
50.7 |
49.3 |
48.5 |
47.7 |
|
26 |
49.3 |
49.0 |
48.9 |
48.6 |
48.5 |
48.0 |
47.6 |
47.1 |
46.3 |
45.7 |
44.6 |
43.9 |
43.2 |
|
28 |
44.3 |
43.9 |
43.8 |
43.6 |
43.4 |
43.0 |
42.5 |
42.3 |
42.0 |
41.5 |
40.6 |
39.9 |
39.3 |
|
30 |
40.1 |
39.7 |
39.6 |
39.4 |
39.2 |
38.8 |
38.3 |
38.0 |
37.8 |
37.5 |
37.0 |
36.3 |
35.7 |
|
32 |
36.4 |
36.1 |
35.9 |
35.6 |
35.4 |
35.0 |
34.6 |
34.3 |
34.0 |
33.8 |
33.3 |
33.0 |
32.6 |
|
34 |
33.2 |
32.9 |
32.8 |
32.6 |
32.4 |
31.9 |
31.4 |
31.1 |
30.8 |
30.6 |
30.1 |
29.9 |
29.6 |
|
36 |
30.3 |
30.1 |
30.0 |
29.7 |
29.5 |
29.1 |
28.6 |
28.3 |
28.1 |
27.8 |
27.4 |
27.1 |
26.9 |
|
38 |
27.9 |
27.7 |
27.6 |
27.3 |
27.1 |
26.6 |
26.1 |
25.8 |
25.5 |
25.2 |
24.8 |
24.5 |
24.3 |
|
40 |
|
25.3 |
25.2 |
25.0 |
24.8 |
24.4 |
23.9 |
23.6 |
23.3 |
23.1 |
22.6 |
22.4 |
22.1 |
|
42 |
|
23.3 |
23.3 |
23.1 |
22.9 |
22.5 |
22.0 |
21.6 |
21.3 |
21.1 |
20.6 |
20.3 |
20.1 |
|
44 |
|
21.5 |
21.4 |
21.2 |
21.0 |
20.6 |
20.1 |
19.8 |
19.6 |
19.3 |
18.9 |
18.6 |
18.3 |
|
46 |
|
|
19.8 |
19.6 |
19.4 |
19.0 |
18.6 |
18.3 |
18.0 |
17.7 |
17.3 |
16.9 |
16.7 |
|
48 |
|
|
|
18.1 |
18.0 |
17.6 |
17.1 |
16.7 |
16.4 |
16.2 |
15.8 |
15.5 |
15.1 |
|
52 |
|
|
|
|
15.2 |
14.9 |
14.4 |
14.1 |
13.8 |
13.6 |
13.1 |
12.9 |
12.6 |
|
56 |
|
|
|
|
|
12.7 |
12.1 |
11.8 |
11.6 |
11.3 |
10.9 |
10.6 |
10.3 |
|
60 |
|
|
|
|
|
|
10.3 |
10.0 |
9.7 |
9.5 |
9.0 |
8.8 |
8.5 |
|
64 |
|
|
|
|
|
|
|
8.4 |
8.1 |
7.9 |
7.4 |
7.0 |
6.8 |
|
68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6.6 |
6.3 |
5.9 |
5.6 |
5.4 |
|
72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.9 |
4.5 |
4.3 |
4.0 |
|
76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.4 |
3.1 |
2.9 |
참고:
1. * * *는 주요 붐 조립 장치가 1.31m 허리 로프를 사용해야한다는 것을 나타냅니다.
2. 타워 팔 후쪽 당기판은 각 붐 섹션에서 제거해야하며 타워 팔 가이드 롤리는 주요 붐 감소 장치 섹션에서 제거해야합니다.
3. 붐을 올릴 때, 차량 몸 뒤에 크롤러 드라이브 휠을 배치하십시오. 주요 붐 길이가 73m를 초과하는 경우, 보조 크레인 또는 기울기 윙을 사용하여 붐을 올리는 데 도움을 주십시오.